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近年来，伴随着移动互联网的发展，一些犯罪分子借助互联网和电子商务平台销售假冒注册商标的商品，以营利为目的未经著作权人许可复制发行计算机软件，或利用网络技术运用外挂服务器、云平台、深度链接等犯罪手段的知识产权犯罪，时有发生。“该类案件与其传统的知识产权案件相比，技术含量高，隐蔽性强，链条化、网络化和跨区域化更为突出。”对此，王文利指出，利用移动互联网实施侵权犯罪呈现日益凸显的态势。

10月12日，中国汽车工业协会发布月度产销数据显示，今年9月汽车产销同比大幅下滑。当月，全国汽车产销辆分别为235.62万辆和239.41万辆，同比分别下降11.71%和11.55%。其中，乘用车生产202.48万辆，同比下降11.86%；销售206.05万辆，同比下降12.04%。1-9月，乘用车销量同比增速跌破1%，仅为0.64%。

随着汽车销量连续出现三个月下滑，业内预期汽车市场年内难以复苏。如今摆在中国汽车行业面前的可能是，乘用车年度销量或出现近30年来的首次负增长。“9月份的销量降幅远超预期，我们低估了市场多类因素对消费端的冲击，对车市造成的影响。”中汽协秘书长助理许海东接受21世纪经济报道记者采访时表示。

白城师范学院书记任凤春2017年7月退休，2018年5月9日被查，8月10日被通报开除党籍的当天，他的继任刘晓春也被通报接受审查调查。一个学院先后两任书记接连被查，这种情况并不多见，据了解，任凤春2015年2月不再担任学院党委书记，刘晓春同时接任。

李翔同样没拿到版号，但当时他对这一情况并不在意，“当时觉得这只是一次简单的暂停审批，最多隔几个月就能放出。”但让他的焦虑不断加重的是，版号审批的暂停时间越来越长。在随后的半年时间内，据业界传闻，除了国家广播电视总局在2018年3月份所公布的国产网络游戏审批信息后，再无厂商拿到版号。

随着2020年全球电动化拉开帷幕，宝马、大众、戴姆勒等传统车企也在加速电动化上的布局，除宝马大量采购CATL+三星SDI电池外，大众也在近日公布了其五年电动化计划，公司规划2020年纯电动车销量目标为40万辆，同比增长接近300%，同时公司规划2020年、2025年纯电动车销量比例为4%和20%；戴姆勒也宣布未来电动化车型将涵盖奔驰品牌全部产品线，2021年电动化车型的覆盖率会从目前的9%提升至15%。多种车型的集中推出给消费者更多选择的空间，直接带来的是购买冲动，电动车需求有望进一步得到提振。