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事实上，经历过2013年到2015年中小创公司热火朝天的外延式并购之后，国内企业正将并购重心转向产业整合。据中国证券报记者不完全统计，今年以来，在27家新发布重组预案的上市公司中，有12家企业的重组目的为横向整合，占比将近44.44%；5家企业的目的为多元化战略，占比为18.51%。

除了推进营商环境的市场化程度以外，提高营商环境的便利化水平也是改革方向之一。财政部副部长邹加怡表示，从去年世界银行评估中国营商环境的情况看，中国在营商便利化方面还有一些短板，接下来将推出一些简政放权的新举措。她说：“比如在北京、上海试行取消规模小、风险小的建筑项目施工图审查环节，因为小项目施工图审查增加了办理相关事项的耗时和操作成本。还有是研究出台一些措施，比如明确电子签名、电子印章的法律效力，这也可以大大节约企业办事的成本，很多东西可以在网上办理。另外，这次我们精简跨境贸易所需要的凭单和凭证，完善进口货物的‘提前申报’制度，有针对性地采取便利化改革。”

其次，在健康方面，有观点认为只要我们在贫困国家加大公共领域的投资，预防疾病，就可以让穷人更健康。但真实的情况是，预防工作就算再便宜，穷人还是不会去做，他们只关心生病以后要花多少钱来治。到了治病的时候，穷人更喜欢那些要价高但只会开抗生素的医生，而不是选择真正有帮助的免费医疗服务。因为大多数穷人都不具备最基本的生理知识，他们听不懂医生的解释，而注射抗生素会让他们立刻感到好转。

车主们也曾到河北ETC客服中心去投诉，这里给出的答复让人大吃一惊。河北ETC客服中心工作人员：银行为了完成任务量，就往里边瞎注册车牌，信息也就是车牌信息。工行回应：系员工个人行为 网传“受高管局委托”不属实针对货车车牌被抢注ETC的问题，工商银行邯郸分行成立了调查组进行调查。工商银行邯郸分行副行长张建军称，初步的调查结果是，临漳支行的个别员工在没有和车主充分沟通的情况下，将车主的信息进行了录入。这些车主的号牌是员工通过多种渠道得来的，包括在停车场、服务区、高速口进行ETC营销，或通过亲戚朋友收集。

其实人民银行和财政部之间的争论由来已久，之前国库经理代理之争，人民银行拿下经理权，财政部沦为国家出纳；后者中债登成立闹纠纷，反而是银监会拿下人事管理权，哈士奇咬金毛狗，骨头让中华田园犬叼走了。中央汇金公司成立伊始，就和人民银行关系密切，后期财政部发行特别国债，购买了汇金公司的全部股权，而特别国债发行的对象确是汇金公司控股的各大银行，这和目前商业银行流行的二级资本债互持有点类似，甚至和AB的搞法类似。

但派系也随之出现。出于资源、技术、成本等多方考量，线下零售与互联网集团联盟成为主流，新零售市场几乎被腾讯与阿里两个阵营把控。最常见的叙事是这样：互联网巨头通过旗下丰富的平台，提供流量入口、大数据分析、移动支付、资本等资源，零售企业则贡献出供应链、线下流量和销售数据，通过自有或第三方物流，以串联起一个精密围绕消费者的，无孔不入的消费环境。